道路企画課・道路建設課

＜鳥取県からのお知らせ＞

　鳥取県では、１２月３日（水）から４日（木）頃にかけて東部山地を対象に大雪となる見込みであり、積雪が多くなることが予想されます。

　■大雪時は県境をまたぐ移動は控えてください。

　■やむを得ず移動される際は、道路情報をご確認のうえ、大雪が予想される地域を避けた広域迂回に

　　ご協力をお願いします。

　■大型車両等登坂能力の低い車両は急な坂道やカーブを有する峠などの道路^※の通行は避けてください。

　※【東部】：国道9号(蒲生峠)、 29号(戸倉峠)、 53号(黒尾峠)、 373号(志戸坂峠)、482号(辰巳峠)

　　【中部】：国道179号(人形峠)、 313号(犬挟峠)、 482号(福本峠)

　　【西部】：国道180号(明地峠)、 181号(四十曲峠)、 183号(鍵掛峠)、 482号(内海峠)　など

＜鳥取県からのお願い＞

　大型車両のスタックやスリップ事故等により通行止めが多数発生していることを踏まえて、改めてお願いするものです。

　■車でお越しになる場合は、必ず冬用タイヤの装着やチェーンの準備をしてください。

　■ノーマルタイヤで積雪・凍結道路を運転することは法令違反となります。違反行為は、反則金の対象

　　となります。

　■最新の気象情報や道路情報、交通情報を確認してください。

　■大雪の時は不要不急の外出、車の運転を控えるよう強くお願いします。

　＞＞＞【鳥取県からのお知らせ】大型車両のスタックにご注意ください (pdf:121KB)

・大雪時に米子自動車道が通行止めとなった際のう回路として鳥取・岡山県境の一般国道１８０号（明地峠）・１８１号（四十曲峠）を案内していましたが、同国道でもスリップ事故やスタックにより長時間通行止めとなる事案が発生しています。

・このため、令和７年度より、大雪により米子自動車道が通行止めとなった場合は、合わせて国道１８０号（明地峠）・１８１号（四十曲峠）・４８２号（内海峠）も通行止めとします。

・大雪時は不要不急の外出を控えていただくとともに、やむを得ず外出される場合は、広域迂回にご協力をお願いします。

※普通車による通勤・通学等による利用や緊急車両の利用は可能です。

　車両火災は、通行止めや復旧作業などの社会的影響が大きく、多額の費用負担が発生することがあります。

　車両火災の原因となるエンジントラブルやタイヤバーストなどを防ぐため、日ごろの車両点検を欠かさず、出発前の点検をお願いします。

　万が一故障などで車両が停止してしまったら、以下を守ってください。

　・車内に残らない

　・道路上に立たない

　・落ち着いて安全な場所へ避難する

　・避難後に道路緊急ダイヤル#9910、非常電話、110番などで通報してください。

　また、トンネル情報板に「進入禁止」が表示された場合は、絶対に侵入しないでください。

　詳しくはこちら(pdf:674KB)をご覧ください。

　i-Highwayは、雪による通行止め情報など、高速道路情報を幅広く確認できるサービスです。

　スマートフォンアプリまたはウェブブラウザから情報を閲覧でき、登録すると最新情報がメールに届きます。

　高速道路を安全かつ快適にご利用していただくために、是非ご登録をお願いします。

　詳細はこちら　＞＞　(pdf:1580KB)

　〇i-Highwayのご利用はこちらからお願いします。

　　・アプリダウンロード

　　・ウェブブラウザ

県内の主要な峠部の道路状況をWebカメラで提供しています。　　

繋がりにくい場合は、こちらもお試しください。

（キャッシュサイト）　https://yukinavi.net.cache.yimg.jp/index.html

※１２月～３月末「雪みちNavi」、４月～１１月末「行きみちNavi」として道路状況を提供しております

令和５年７月１３日大雨の影響で、鳥取県東部を中心に冠水による全面通行止めが発生しました。

　これを受けて、県管理道路の冠水危険箇所をとりまとめ、以下のとおり一覧表、位置図を作成しました。

　大雨の際、当該箇所を通行する際は道路状況に十分注意し、冠水の発生が予想される際は迂回をしてください。道路管理者としては、道路状況を監視し、道路利用者の安全が確保できないと予想される場合は迂回路を設定した上で通行規制を行います。ご協力よろしくお願いします。

　　→　詳細情報（一覧表、位置図）はこちらです。

　令和３年６月の千葉県八街市での交通事故を受けて、緊急合同点検（教育委員会、警察、道路管理者）を実施、県管理道路において１０９箇所の要対策箇所を抽出しました。これらの要対策箇所のうち37箇所に対して、令和３年９月議会で「通学路安全緊急対策事業」を予算化、緊急対策に着手するとともに、順次事業化を進めた結果、令和４年５月補正予算をもって、全１０９箇所の対策に着手するはこびとなりました。

　これらの要対策箇所のうち、車両用防護柵や警戒標識等の整備を実施する52箇所については、令和４年内の完了を目指して工事を進めています。残りの57箇所については、令和４年度に新設された国の補助制度「交通安全対策補助制度（通学路緊急対策）」を活用しながら、歩道の新設・拡幅を進め、早期完了に取り組んでいきます（概ね5年以内の完了を目途）。

【対策事例】