交通政策課では、鳥取砂丘コナン・米子鬼太郎両空港からの国内外への航空路や、鉄道・路線バスなどの公共交通機関の利用促進や利便性向上に取り組んでいます。
平成３１年３月１６日(土)から境線に「車載型ＩＣ改札機」が導入され、境線の米子駅～境港駅間でＩＣＯＣＡの利用が可能となります。
県西部地域において、県内初となる具体的な路線再編をまとめた地域公共交通再編実施計画認定に基づく再編路線が平成30年10月1日から運行開始しました。
県中部の５市町（倉吉市、湯梨浜町、三朝町、北栄町、琴浦町）と鳥取県は共同で、圏域内の交通の状況や住民の皆様の意識・需要を把握し、地域戦略の一環として利便性が高く持続可能な公共交通ネットワークのあり方を示すマスタープランとして「鳥取県中部地域公共交通網形成計画」を平成30年3月に策定しました。同計画に基づき、令和元年１０月１日からバス路線再編を実施しました。
県東部地域の５市町（鳥取市、岩美町、八頭町、若桜町、智頭町）と鳥取県は共同で、持続可能な公共交通網の形成に向けたマスタープランとなる「鳥取県東部地域公共交通網形成計画」を平成２９年３月に策定しました。
鳥取砂丘コナン空港、米子鬼太郎空港の利用状況について掲載しています。
智頭線（智頭～上郡駅）及び若桜線（若桜～八頭高校前駅）の駅のバリアフリー情報を掲載いたしました。情報をご確認いただき、車いすで段差がある無人駅をご利用される場合等は以下にお問い合わせください。 【介助等のお問い合わせ先】・智頭線：智頭急行運輸部0858-75-2595 ・若桜線：若桜鉄道0858-82-0919
平成23年4月2日より運行している山陰海岸ジオライナーは運行継続中です。
携帯電話でも利用できるバス時刻検索システムで、従来の東部地区に加え中部・西部地区も対象となりました。
「エコ通勤」で地球温暖化防止と公共交通機関利用促進に貢献しましょう。まずは１回のエコ通勤から。いつもと違った通勤でプチ旅行を楽しんだら、心も体もリフレッシュ。新しい発見があるかもしれません。
米子－ソウル国際定期便に関するページです。
パークアンドライドで通勤しませんか？ＪＲ定期券を購入された方は駅の月極駐車場が約２割引で利用できます。（JR西日本HPへリンク）
「鳥取藩のりあいばす乗放題手形」は、鳥取県内全路線バス（一部除く）を何度でもご利用いただけます。また、提携施設において乗り放題手形を提示いただくと、入場料金割引等の特典を受けることもできます。詳しくは、リンク（日本交通ホームページ）より確認してください。