１３３回

　港湾施設等を整備拡充し、適正な維持管理を行い、周辺地区と一体的に良好な市街地形成を図るために、市街化区域に編入するとともに、周辺の臨港地区と一体的な機能を確保するために臨港地区の指定を行なうことについて審議を行うものです。
（位置は、別紙１を参照してください）

　
別紙１（167kb）

  米子境港都市計画臨港地区の変更

同上 
（位置は、別紙１を参照してください）

倉吉都市計画道路の変更

３・３・１号三朝倉吉羽合線

　本路線は、平成１０年に都市計画決定されておりますが、このたび沿線の土地利用の変化に伴い、既決定で想定していた道路法面範囲等が不要になったことにより道路区域を変更することについて審議を行うものです。
 （本路線の位置は、別紙２を参照してください）

別紙２（564kb）

倉吉都市計画道路の変更

３・６・１０号生田小鴨線
（予備審議）

　本路線は、鳥取県中部地域を南北に繋ぐ交通軸として整備される１・５・１号関金和田線と倉吉都市計画区域の中心部を結ぶ都市計画道路として新たに都市計画に定めるため

　（本路線の位置は、別紙３を 参照してください）

別紙３（209kb） 

３・６・２号逢束下大江線
（予備審議）

　本路線は、一般国道９号と山陰道琴浦東ICを結ぶ都市計画道路として新たに都市計画に定めるため

別紙4（164kb）